Maciej Adamczyk - Warszawa

21.04.2007

Modyfikacji uległo body Subaru. W celu nadania bardziej agresywnego wyglądu zmieniono kształt maski, reflektorów, zderzaka, wlotów powietrza, lusterek; dodano progi, grill, intercooler, nowe felgi, wloty powietrza oraz tłumik. Nałożono nowy lakier i oryginalna grafikę w stylu NFS.

 

Sebastian Janisz - Kraków

21.04.2007

Model 3D został wykonany w programie Blender z silnikiem renderującym YafRay. Model został obniżony, zmienione zostały: koła, lotka, deska, kolor, maska, światła. Ogólnie, zmianie uległ cały samochód.

 

Wojciech Kulka - Ropa

21.04.2007

Subaru otrzymało nowy ,,body-kit" zintegrowany z karoserią. Lampy przednie z czarnymi wkładami, lusterka M3 pomalowane pod kolor maski. Nowy grill bez znaczka. W przednim wlocie spojlera kryje się intercooler, który nadaje Imprezie nieco bardziej agresywny wygląd. Auto zostało również ,,okute" w nowe felgi. Tylna klapa została wyczyszczona a pod tylnym zderzakiem znajdują się dwa ,,customowe" wydechy. Zostały usunięte listwy dachowe.

 

Michał Zieliński - Poznań

21.04.2007

Wydłużono oba zderzaki oraz progi w kierunku ziemi, zmniejszając prześwit samochodu. Progi dodatkowo lekko odsunięto w bok. W otworze przedniego zderzaka dodano siatkę ochronną. Spłaszczono lusterka nadając im bardziej opływowy kształt. Dodano zupełnie nowy spoiler. Wymieniono felgi oraz dodano nowe tarcze hamulcowe z niebieskimi zaciskami. W progach bocznych zrobiono otwory, z których wystają dodatkowe końcówki wydechu. Na przednich drzwiach dodano grafikę z najważniejszymi przeciwnikami z gry.

 

Piotr Koldryn - Lublin

21.04.2007

W samochodzie obniżono zawieszenie. Obniżono i zmodyfikowano zderzaki. Pod przednim zderzakiem zamontowane zostało dodatkowe skrzydło poprawiające przyczepność. By nadać sportowy wygląd usunięto część wlotów powietrza na przedniej masce samochodu i zostawiono tylko charakterystyczny środkowy wlot. Wstawiono intercooler. Progi zamienione na carbonowe. Felgi, hamulce oraz tarcze zmienione na wyścigowe. Wymienione lusterka na sportowe. Przednie światła zmodyfikowane. Dodano wnętrze oraz naklejono barwną folię na szyby. Na dachu oraz przed i za tylnym kołem dodatkowe wloty powietrza. Zmieniony układ wydechowy na profesjonalny. Pomniejszony spojler tylny. Po bokach i na masce logotypy producentów użytych do modyfikacji podzespołów. Dodany został wlew paliwa. Kolor samochodu zmieniony na jaskrawy żółto-zielony - zdobiony ciemno oliwkowym vinylem. Czerwone neony pod podwoziem. Pojazd umieszczony w pejzażu miejskim.

 

Konrad Madej - Warszawa

21.04.2007

Samochód został przygotowany według szkoły SKZ - szybciej kosztem zdrowia. Wymontowano absolutnie wszystko to, co zwiększało masę i/lub opór powietrza. Z wnętrza znikła tylna kanapa, wykładzina itp. Dodano dwa kubełkowe fotele, jak również czarne, zamszowe obicie deski rozdzielczej. Standardowe lusterka usunięto, a miejsce lewego zajął karbonowy odpowiednik. W celu obniżenia środka ciężkości, przeniesiono niestandardowy intercooler do zderzaka. Ponieważ nie mieścił się w zmodyfikowanym zderzaku, zamontowano oryginalny od modelu STi i wzbogacono o dodatkowe listwy poprawiające aerodynamikę. Wlot na masce stał się niepotrzebny więc go usunięto. Zamontowanie większej turbiny, przeniesienie intercoolera, założenie rozpórki na przednie kielichy - te wszystkie działania podjęte w celu poprawy osiągów spowodowały nieprawdopodobny ścisk pod maską. W tej sytuacji jedynym sposobem by silnik miał dostęp do świeżego powietrza było wyjęcie przedniego reflektora - dzięki temu stożkowy filtr powietrza "ma czym oddychać". By ochronić podzespoły przed różnymi latającymi obiektami, przykryto cały grill - w tym prawy reflektor - wytrzymałą siatką. Karbonowe progi oraz spojler są wynikiem odchudzania samochodu. Z tego samego względu, postanowiono skrócić układ wydechowy i wyprowadzić go pojedynczą rurą tuż za przednim kołem. Skrócenie wydechu pozwoliło zamontować panele poprawiające aerodynamikę podwozia oraz dyfuzor. Zwiększono tarcze i zamontowano kute felgi 'obuto' w opony typu slick. Cały samochód wykończono trójkolorowym malowaniem.

 

Piotr Malinowski - Łódź

21.04.2007

Samochód zyskał nowe zderzaki z tyłu i z przodu oraz progi. Założone zostały sportowe tarcze hamulcowe firmy "Brembo" z czerwonymi zaciskami. Auto zostało postawione na nowych, świetnie wyglądających felgach firmy "Oz". Maska silnika została pokryta karbonem. Tylni spojler został obniżony i wychylony do tyłu. Założono reflektory "Angel Eyes". Na boku auta zamieszczona została grafika podkreślająca sportową sylwetkę auta. Przez przyciemnione szyby, widoczne jest wnętrze samochodu kolorystycznie dobrane do karoserii. Zmieniono również końcówkę rury wydechowej. Całość została umieszczona na mokrej nawierzchni, w której widoczne jest lustrzane odbicie auta.

 

Tomasz Stefko - Cieszyn

21.04.2007

Subaru otrzymało pakiet lekko poszerzający nadwozie. Oba zderzaki zostały zmodyfikowane w taki sposób, aby całość pasowała do stylu Hot Import (powiększone dyfuzory w przednim zderzaku oraz lekko przemodelowany tylny, poprzez dodanie bocznych dokładek). Maska została naciągnięta na przednie reflektory, tworząc niewielkiego "badlooka". "Lista płac" pozostała na swoim miejscu (drzwi oraz maska), natomiast z lewej części nadwozia zniknął vinyl NFS Carbon (tuning asymetryczny). Dodatkowo samochód otrzymał całkowicie nowe progi, które sprawiają że Subaru wydaje się niżej zawieszone. Karoseria została pokryta złotym lakierem, o dość ostrym odcieniu. Całości dopełniają białe alufelgi Speedline.

 

Maksymilian Barcik - Bielsko-Biała

21.04.2007

Do standardowej karoserii został dodany unikalny "body kit" z potężnym wlotem powietrza przy tylnym kole, oraz z tyłu za przednim. Przednia i tylna oś kół są poszerzone. Wlot powietrza na masce został powiększony, dodano dwie płyty plexiglas (w ujęciu z przodu odbija się wlot powietrza, w ujęciu z góry widać oryginalny silnik Subaru), maska przedłużona na światła (bad style), na środku biały pas współgrający z przodem. Alufelgi "O.Z. Superturismo WRC", hamulce tarczowe Brembo. Unikalna grafika "Carbon 2Side" zaprojektowana osobno na obie strony samochodu. Wydech został podwojony i przeniesiony na próg po prawej stronie. Spoiler został zmieniony i powiększony. Przedni zderzak zaprojektowany w sportowym charakterze Subaru - nisko na zderzaku 2 dodatkowe światła, po bokach rury, na tylnym zderzaku dodane dodatkowe światła, czerwony neon nad rejestracją i obniżenie z włókna węglowego. Sportowe wnętrze z klatką i fotelem Sparco. Na dachu 2 wloty powietrza z włóka węglowego, na szybie wyścigowy pas. Podwozie podświetlone niebieskim neonem. W tle wprowadzono szkice koncepcyjne wirtualnego tuningu samochodu.

 

Krzysztof Sikora - Ryczów

21.04.2007

Wymienione zostały oba zderzaki, progi, światła przednie i tylne, a spojler został zastąpiony bardziej atrakcyjnym z włókna węglowego. Zmieniono kolor karoserii na zielony, szyby na ciemnozielone, lusterka na chromowane oraz felgi, tarcze hamulcowe i zaciski. Dla lepszego wyglądu na masce umieszczono twarz tygrysa, a pod samochodem mocne zielone neony.

 

Wojciech Chmielewski - Kalisz

21.04.2007

Body kit własnego pomysłu. Kolor zielony kameleon. Karbonowe lusterka i klosze lamp. Przyciemniony karbon na masce, lotce oraz na tylnej klapie. Błękitne szyby. Wloty w masce z turbosprężarkami. Znaczek EA na masce i klapie bagażnika. Vinyl "piorun" na masce i boku auta. Rozszerzona lotka na klapie bagażnika. Karbonowy wlot powietrza na dachu. Podwójny wydech. Naklejka lwa na karbonowej lotce. Ranty felg w srebrnej barwie. Ramiona felg niebieskie. Znaczek EA miedzy śrubami felg. Białe naklejki na ramionach felg.

 

Grzegorz Ziemski - Konstancin-Jeziorna

21.04.2007

BODY Subaru zostało całkowicie zmienione. Do mocnego silnika dodano drugą rurę wydechową wraz z tłumikiem. Na dachu zamontowano dwa wloty powietrza. Do pomalowania samochodu użyto farb: białej, czerwonej i czarnej.

 

Piotr Kuś - Gizałki

20.04.2007

W Subaru zmodyfikowano przedni błotnik, w którym umieszczono intercooler. Dodano progi własnego pomysłu i tylny błotnik, maska została przedłużona do "badlooka" z małymi wypustkami na światła. Dodano dwa nowe wloty powietrza w przednim nadkolu i na tylnym słupku, nowy spojler oraz felgi własnego pomysłu. Krawędzie felg polakierowano na czarno. Tylne światła w technologii LED a ponadto przyciemniono przednie reflektory. Wewnątrz zamontowano wyświetlacz LCD i zmodyfikowano deskę rozdzielczą. W drzwiach umieszczono dwa głośniki. Dopełnieniem tuningu są dwa delikatne paski i oczywiście logo NFS Carbon.

 

Adam Graszk - Elbląg

20.04.2007

Samochód został obniżony, poszerzony i przerobiony na dwudrzwiowy. Zmieniono lakier i bodykit. Subaru prezentuje się teraz bardziej agresywnie a poszerzenie sprawiło, że samochód nabrał bardziej muskularnego wyglądu.

 

Kamil Plotzki - Wejherowo

19.04.2007

Samochód obniżono, dodano kilka wlotów powietrza, aby wyglądał agresywniej i dynamiczniej. Wstawiono Intercooler (podświetlany), tablice rejestracyjną oświetloną oraz oświetlenie podwozia. Światła zostały przyciemnione oraz "zapalone". Wlot pod maską przekształcono i dodano siatkę. Na dachu także zrobiono wlot. Powiększono wloty w tylnim zderzaku oraz dodano drugą rurę wydechową, otoczoną siatką (podświetlone). Pojawiło się także kilka naklejek tj. EA GAMES, Need For Speed Carbon, oraz EA Games Polska.

 

Aleksander Kocieniewski - Koszalin

19.04.2007

Głównym celem autora była zmiana charakteru samochodu na bardziej drapieżny. Aby osiągnąć ten cel obniżono zawieszenie. Przedni zderzak został zmodyfikowany i dostał pionowe słupki oraz jasną drucianą kratkę. Tuż nad nim, grill został powiększony również z jasną drucianą kratką. Listwy boczne oraz klamki zniknęły. Pojawił się za to spory wlot powietrza przed tylnym błotnikiem. Maska, pokrywa bagażnika i spojler dostały jaśniejszy, szary kolor. Do lusterek wmontowano białe kierunkowskazy. Lampy zostały zmienione na niebieskie, kierunkowskazy na jasny pomarańczowy, tylne światła na żywszy czerwony. Koła zostały wymienione na szesnasto szprychowe felgi OZ. Z tyłu układ wydechowy zapewniają dwie podwójne rury wydechowe. Nowy lakier podkreśla sportowy charakter.

 

Adam Bugała - Wyszków

19.04.2007

Górną część nadwozia znacznie obniżono, nadając autu znacznie bardziej dynamiczny wygląd i sportowy charakter, upodabniając nadwozie do coupe. Dolną część polakierowano na ciemny ognistoczerwony kolor, górna natomiast została biała z cieniami wchodzącymi w ognisty pomarańcz. Powiększono m.in. przedni zderzak, dodano pionowe przegrody na jego bocznych wlotach oraz dwie poziome na środkowym wlocie powietrza. Zmieniono maskę na nową, czarną bez wlotów i przetłoczeń, dodano płomień, sprawiający wrażenie wychodzącego spod maski. Zachodzi on na "brewki", które dodano na przednich reflektorach. Lusterka znacznie zmniejszono i polakierowano na ognisto-czerwony kolor. Usunięto boczne wloty przedniego grilla i powiększono środkowy. Powiększony został również tylny zderzak, dodano dodatkową końcówkę wydechu, obniżono klapę bagażnika i polakierowano ją na kolor czarny wpadający w czerwień. Znacznie zmniejszono tylny spojler nadając mu barwę klapy bagażnika, pomniejszono też znacznie tylne reflektory i dodano dodatkowe światło stopu i cofania w ich dolnej częśc. Zostały zapalone tylne światła do jazdy.

 

Barbara Liersch - Poznań

18.04.2007

Czarny aksamitny mat nałożony na trzy warstwy dwukrotnie polerowanego podkładu kalifornijskiego. Elementy zdobiące to połączenie krwistej czerwieni i ciepłego koloru pomarańczowego. Elementy roślinne to nawiązanie do obrazu samochodu gnającego przez drogi, unoszącego za sobą jesienne liście. Myślę, że dodało to dużą dawkę dynamizmu do spokojnej aksamitnej czerni. Felgi i ich żywe kolory dają wrażenie rozgrzanych do czerwoności tarcz hamulcowych. Ze zmian typowo technicznych przeprojektowano wydech oraz dodano chromowaną końcówkę.

 

Łukasz Zemła - Wanaty

18.04.2007

Subaru otrzymało nowe zmodyfikowane body. Elementy z carbonu zostały polakierowane pod kolor nadwozia. Zamontowano inny grill oraz drzwi typu lamborghini. Klosze lamp przednich zostały pomalowane na czarno, zamontowano angeleye (niebieskie) oraz brewki. Tylny spojler zastąpiono bardziej agresywnym. Zainstalowano również Intercooler dla lepszego chłodzenia silnika.

 

Agnieszka Werner - Poznań

18.04.2007

Podstawowa zmiana to nadwozie samochód stał się kabrioletem. Zmieniony został też lakier jak i felgi.

 

Mariusz Piechota - Pietrowice Wielkie

17.04.2007

Wprowadzono niewielkie zmiany kosmetyczne, pozbyto się klamek i znaczków z logo Subaru oraz napisów na klapie bagażnika. W otworach przedniego i tylniego zderzaka wstawiono stalową siatkę i wstawiono kratę we wlot powietrza do Inter-Coolera. Samochód uzyskał atrakcyjne wloty powietrza typu TRI-SLOT na masce, potężny wlot powietrza na tylnim błotniku dla lepszego chłodzenia tarcz hamulcowych, jak i na tylnim zderzaku. Przednie światła zostały delikatnie zaostrzone na linii maski, a tylni spoiler nieco zmodyfikowany. Standardowe felgi zostały zamienione na profesjonalne, 20 calowe felgi firmy ARD M Sport, z emblematem Electronic Arts, założono niskoprofilowe opony typu Slick firmy ToyoTires. Samochód został także obniżony stosując profesjonalne zawieszenie firmy Eibach, a tarcze wraz z zaciskami zmieniono na sportowe firmy Brembo. Zamontowano sportową chłodnicę, oraz wydech i system turbo firmy GReddy. Karoseria została pomalowana na perłowo-metaliczny fiolet, oraz idealnie komponujący się pomarańcz, rozdzielony białymi pasami tworzącymi charakterystyczne vinyle typu ROTOR-4. Dla wzbogacenia wyglądu boczne lusterka jak i chromowane felgi zostały także przemalowane na metaliczny pomarańcz. Szyby zostały zamienione na perłowo-czerwone, na których umieszczone są logotypy Need For Speed Carbon.

 

Wojciech Szczechura - Łętownia

15.04.2007

Zmieniony został każdy element samochodu. Konwersja nadwozia na 2 - drzwiowe coupe. Nowy body kit składający się ze zderzaków, progów, poszerzeń nadkoli, spojlera na tylnej klapie i bocznego wlotu powietrza. Lampy z przodu i tyłu, grill, końcówka wydechu, intercooler, sportowe lusterka. Dwukolorowe malowanie nadwozia. Nowe felgi z firmowymi dekielkami EA i hamulce. Wnętrze (kokpit, sportowe fotele z wyszytym logiem tunera, dodatkowe zegary na przednim słupku, przyciemniane szyby). Nalepki firmowe grupy EA oraz napisy w języku japońskim. Nowe tło. Całość prac z wyjątkiem zastrzeżonych logotypów EA jest wymyślona i wykonana przez autora.

 

Karol Polus - Swarzędz

15.04.2007

Impreza została obniżona, otrzymała także większe, chromowane felgi firmy ASANTI®. Modyfikacji został poddany również przedni zderzak oraz grill. W celu otrzymania agresywniejszego wyglądu maska została wydłużona na światła, które także zostały zmienione, oraz dopasowana do nowego kształtu atrapy. Dodano także wloty powietrza na dachu. Auto zostało pomalowane lakierem typu „kameleon”, oraz otrzymało winyle w stylu „tribal”. Zmienił się także układ wydechowy na podwójny. Zmodyfikowany został także tylny spoiler. Auto otrzymało również czerwony odcień szyb, jak i neonowe podświetlenie tego samego koloru. Klapa bagażnika została pozbawiona oznaczeń i ozdobiona winylową naklejką. Zmienione zostały także tylne światła oraz dodano logo NFS:CARBON na przedniej szybie i tuż nad progami.

 

Mateusz Burek - Głogówek

11.04.2007

Samochód ma całkiem nowe zderzaki oraz progi. Z przodu został umieszczony intercooler a tył zdobią dwie zmodyfikowane końcówki wydechu. Został usunięty carbon z maski oraz z tylnej klapy bagażnika a pozostawiony / nałożony na lusterkach, wlocie powietrza, spojlerze oraz elementach zderzaków. Samochód został także wzbogacony o nowe felgi firmy OZ model Ultraleggera HLT. Kolor nie uległ zmianie gdyż biel świetnie się kontrastuje z carbonowymi dodatkami. Do obrazka zostało także dodane wnętrze samochodu co czyni go na pewno realniejszym oraz tło.

 

Maciej Pełka - Kałuszyn

07.04.2007

Zmieniono felgi, włączono światła flarą obiektywu, dodano naklejki, nałożono kolor i kameleon. Są wloty na dachu i na progach. Powiększono i dodano tłumik. Położono folie na tylne światła.

 

Tomasz Fabiański - Szubin

07.04.2007

Body kit własnego pomysłu. Lakier i airbrush własnego pomysłu. Koła i wnętrze. Intercooler w przednim zderzaku. Sprzęt audio-video. Cienie na samochodzie. Wstawka z pleksiglasu w tylnej klapie. Naklejki na szybach. Końcówki wydechu. Neony. Lusterka.

 

Kamil Rejf - Warszawa

07.04.2007

Auto zostało wyposażone w świetnie wyglądające felgi, które tworzą dobry kontrast z lakierem nadwozia i są bardzo agresywne. Impreza dostała całkiem nowe lampy soczewkowe z przodu, a oryginalne lampy z tyłu zostały całkiem przerobione według własnego pomysłu. W masce pojawił się nowy mały wlot. W tzw. "grillu", który został całkowicie zmieniony, zastosowano sportową siatkę. Zderzak przedni uległ dużemu liftingowi co nadało mu bardziej rasowy wygląd. We wlotach tak jak w grillu pojawiła się sportowa siatka. Nowe są także nietuzinkowe progi. W karoserii są dwa przetłoczenia i przy końcach szyb tylnych karoseria w rogach jest zaokrąglona. Spoiler został delikatnie zmodyfikowany. W tylnym zderzaku jest teraz mały wlot i przetłoczenie, którego kontynuacja jest na boku samochodu. W zmodyfikowany zderzak tylny zostały umieszczone dwie końcówki wydechu.

 

Piotr Szabat - Jelenia Góra

06.04.2007

Samochód został przemalowany na kolor żółto - pomarańczowy. Zmodyfikowany został przedni zderzak. Dodano po jednej listewce po bokach i na środku co nadało bardziej agresywny styl. Tylny zderzak został powiększony, dopasowano go do przedniego również dodając po jednej listewce. Boczne progi zostały wydłużone ku ziemi. Przedni grill został przerobiony. Do włączonych świateł przednich i tylnych dodano niebieskie kierunkowskazy, tylnie są natomiast w pomarańczowych obramówkach. Na dachu zamontowano dwa małe wloty powietrza z karbonu. Lusterka zostały pomniejszone, a ich trzymania zmodyfikowane. Dodano również wlew paliwa. Zmieniono tylni spoiler, aby bardziej pasował do auta, felgi natomiast zostały zastąpione innymi, białymi. Końcówka tłumika została zamieniona na podwójną. Dodano oryginalne i niepowtarzalne czarne neony.

 

Adam Wiliński - Poznań

05.04.2007

Położone zostały dwie warstwy lakieru - perła Karaibów i róż południa. Całe zawieszenie zostało drastycznie obniżone do granic możliwości bezpiecznej jazdy. Założone zostały 18 calowe felgi Sergio Valente pozłacane 24 karatowym zlotem. Szyby zyskały bursztynowy odcień nawiązujący do kół i dobrze kontrastujący z perłą Karaibów i różem południa. Podwozie zostało rozświetlone jodowo sodowym światłem jarzeniowym o ciepłym cytrynowym odcieniu. Nie zastosowano zmiany karoserii wychodząc z założenia że nie zmienia się tego co jest już doskonałością samą w sobie. Silnik zyskał 75 koni za sprawą chip tuningu oraz modyfikacji wałka rozrządu i naciągaczo-popychaczy.

 

Bartłomiej Maron - Lublin

02.04.2007

Obniżono zawieszenie. Powiększono zderzak przedni i tylny oraz obniżono progi. Wloty powietrza na przednim zderzaku podzielone. Dodano wloty powietrza na dachu oraz za przednimi i tylnymi kołami. Zmieniony tylny spoiler na czarny z włókna węglowego. Pokrywy silnika i bagażnika z czarnego włókna węglowego. Pomniejszone lusterka. Zamaskowane światła przednie i tylne. Zmienione felgi, tarcze hamulcowe i zaciski. Dodatkowy wydech. Kolorowe szyby. Taśma przeciwsłoneczna z logiem NFS:CARBON na przedniej szybie. Dwukolorowa karoseria (zmieniająca barwę w zależności od kąta patrzenia). Neon pod zawieszeniem. Zdobienia wzorami na masce i po bokach pojazdu.

 

Paweł Biłas - Świdnica

01.04.2007

Samochód zyskał zupełnie nowy "body-kit". Autor pozbył się większości kantów i wcięć w talii Subaru. Większe ospoilerowanie dało w rezultacie mniejszy prześwit. Wloty powietrza na przednim zderzaku dodają bardziej drapieżny wygląd. Przedłużona została maska, a grill zaprojektowany tak, aby tworzył z nią całość. Przednie lampy zostały lekko zaokrąglone. Tylne lampy zostały lekko skrócone. Pojawiła się owiewka na tylnej szybie oraz skromny spoiler, które jeszcze bardziej podkreślają sportowy charakter auta. Czarne, 5-ramienne felgi OZ Antares ze srebrnymi obramówkami wprowadzają balans miedzy ciemną górą auta (maska, dach, tylnia klapa i spoiler). Zostały dodane również elementy graficzne, głównie na boku oraz ospoilerowaniu auta.

 

Grzegorz Spierewka - Bytów

14.03.2007

Samochód został obniżony, modyfikacji poddane zostały zderzaki przedni, tylny oraz listwy progowe co nadało pojazdowi bardziej sportowy charakter. Maska SUBARU została nieznacznie ściągnięta by nadać agresywny wygląd. Modyfikacji uległ grill jak również wlot powietrza na masce. Światła zarówno przednie jaki tylne zostały zmodyfikowane. Spojler tylny został poszerzony oraz zmieniono jego mocowanie z samochodem. Wymienione zostały lusterka z seryjnych na węglowe, felgi, końcówka wydechu, tarcze wraz z zaciskami na większe sportowe firmy BREMBO®. Samochód stracił klamki. Kolory szyb zarówno jaki karoserii uległy zmianie w taki sposób by kontrastować z całością. Samochód zyskał wgłębienie ciągnące się przez cały bok samochodu zakończone wlotem powietrza, zapewniające chłodzenie układu hamulcowego tylnej osi auta. Ponadto nowością jest dachowy wlot powietrza i oświetlenie podwozia tj. czerwone neony oraz płomienie na karoserii mające na celu nadać jeszcze bardziej sportowy wygląd.